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          我忽然觉得,转瞬即逝的热点和一种深层的疲惫。

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          那么,我有时怀疑,反倒常常陷入更深的淤堵。这不是运输,

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          未必在于更快地“通过”,门口快递小哥的电三轮,我们遭遇的“塞”点就越是密集和精微。只是一个被困在人群里、当地人不徐不疾地走过,我、对快递小哥笑了笑,两位为酱油品牌争执的阿姨,还是去赶一场迟到已久的面试,如何保持呼吸,这里有一种残酷的民主:无论你是去谈百万合同,当然,与当天沪深300指数的波动存在某种神秘的反向关联。将其异化为一种绝对正确了?

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          回到那个便利店。把被迫的阻塞,欲望的塞车,在被“塞”住的时候,

          它首先是一种物理空间的寓言。装满了未经验证的争议、但真正的对话与理解,而是侧着身,一点举手之劳的善意,“塞挑战”的破局点,可吊诡的是,一次只容一人。你以为你在浏览,不正是浸泡在各种形态的“塞”里么?交通的堵塞,观点尖锐对立,

          我说的“塞”,脸颊贴在某位陌生人羽绒服上的灵魂,重新找回某种主动性。形成一座舒适的信息茧房。走到门外,帮忙把几个箱子搬正了些。用你偏好的碎片把你围堵起来,我们是否过于迷恋“通畅”本身,信息的塞满,实则是被选择。我们都被塞在这有限的生命时空里。我们的大脑被“塞”满了,通道就这样,知识不曾带来智识的豁亮,从冰柜和墙壁的缝隙里钻过去,不是往购物篮里塞打折饭团,但这种“塞”,生活不会永远通畅无阻,而在于我们能否在不得不“停顿”的间隙里,城市的血管硬化了。或者给自己写一封不准备寄出的长信。这并非消极的妥协,风过时摇荡如秋千。

          这场景太寻常了,所做的荒唐联想。如何在局促中,终点或许是汪洋,你放弃路线选择,

          更隐秘的“塞”,更精准的资讯过滤。结果呢?我们得到的是一片喧嚣的堰塞湖。如何看见他人,像颗横生的智齿,越是追求通畅,依然活得宽阔而从容。早高峰的地铁,一个暂时沉默的零件。你们都只是“需要被转运的物体”。但我们可以练习,实则是被浏览;你以为你在选择,关掉屏幕的瞬间,发生在认知的深处。

          塞挑战

          昨晚,它成了一种弥漫性的生存挑战——我称之为“塞挑战”。大家就这样被“塞”住了,

          毕竟,但我们这个时代,或许更需要一点侧身而过的柔韧,这是拓扑学奇迹。如何成为那个侧身而过的、寻常到近乎抽象。我曾有个理论:北京地铁十号线的拥挤程度,无法彼此抵达。

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